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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
「Uber條款」正式上路，修正後的《公路法》最重可處Uber公司2500萬元、司機20萬元並吊銷牌照和駕照，交通部公布檢舉獎勵辦法，民眾檢舉Uber成立的獎金，每次在1萬元至10萬元，每人屏東縣高樹鄉鎖精套環最多年領30萬元，獎勵辦法回溯至本月6日起適用。
交通部原研議如何發放檢舉獎金時，曾討論以10％為基準，但修法後最高可對違法業者開罰2500萬元，等於可讓檢舉人拿到250萬元獎金，恐引發負面效應。路政司強調，為避免產生職業檢舉人，才會訂下當年度最高核發30萬元的規定，且每個級距的獎金比例有所不同。
交通部公布的獎勵辦法草案中，檢舉案件成立並完成罰鍰收繳者，實收罰鍰在10萬元以上未滿500萬元者，按10％計算，最高金額以3萬元為限；實收罰鍰500萬元至1000萬元，按1％計算，最高金額以8萬元為限；實收罰鍰超過1000萬元者，獎金10萬元。
路政司副司長張舜清表示，檢舉人應於發現違法行為之日起30日之內，以書面或電子郵件方式提出檢舉，聯名檢舉案件，獎金由全體檢舉人領取；同一案件高雄市梓官區成人商品有2人以上分別檢舉，獎金發給最先檢舉者，若無法分別先後，則平均發給。
公路總局昨再派出大批人力上路稽查，昨查到10輛Uber車輛、開出12張舉發單，總計2天已開出22張舉發單。台北市區監理所指出，檢舉人必須提供車子照片（附車號）、App叫車截圖、收據等證據，其中截圖內容要看到車號及車主資料，收據最好能顯示路線及駕駛人照片，資料越完整，檢舉成功機會越高。
工商時報【陳慶琪】
晉身全球前五大汽車集團的HYUNDAI，積極針對品牌、車款與技術研發領域進行大幅革新，植入歐系設計、安全規格、工藝品質為主導的快速成長能量。受惠集團強勢發展造車實力，同屬重要事業的HYUNDAI商用車也於近年邁入銷售成長期；打著歐洲研發設計，行銷超過130國家消費者肯定，日前南陽實業舉辦記者會，正式宣布全面進軍國內商用車市場。佈建嶄新經銷通路服務，並且以「駕駛為尊」的商用車高規格服務思維，打破傳統日系品牌經濟取向，歐系品牌科技取向的限制，兼顧兩大優勢的HYUNDAI商用車將為企業主與駕駛者提供最信賴的商用車環境。
新世代貨卡 高效、耐久
HYUNDAI汽車自1987桃園市大溪區震動棒年跨足商用車製造開始，從最初以國內銷售轉向世界品牌的企圖心，仰賴韓國兩大生產工廠「蔚山工廠」及「全州工廠」出口到新興國家，並在土耳其、中國設廠組裝商用車，擴大全球供應圈。HYUNDAI商用車研發核心位於法蘭克福，並與北美、韓國、日本四大技術中心共同合作，近年分別投入18億、4億美元研發新世代貨卡以及性能媲美歐系品牌的全新柴油引擎，展現品牌商用車具備高效能與耐久性實力。回顧過去七年間，HYUNDAI商用車在亞太地區銷售成長幅度已經高達99％，在全球累積銷售更成長73％，品牌銷售量成長最快速，印證車款品質設計已獲肯定。
看好國內商用車成長潛力，HYUNDAI汽車與三陽工業、南陽實業深化合作商用車事業，從市場角度分析，商用車近五年累積成長29％以及41％重型商用車車齡超過20年以上，顯示即將進入換購潮。南陽實業打破自營銷售據點，特別針對HYUNDAI商用車招募全台經銷體系，主打「人性尊重、創新服務」新思維，初期規劃8大經銷商、15處商用車專業服務據點，結合現有乘用車通路強有力後盾支援，就是希望提供企業買家與駕駛者全台通的完整銷售服務體驗。
全新HYUNDAI商用車通路比照HYUNDAI GDSI展間規範建置，特別強調人與空間的自然關係，環境明亮寬敞、開闊潔淨，而商用車主最重視的技術服務仰賴HYUNDAI原廠支援，完成經銷據點所有人員專業訓，並且與國內業者合作24小時拖吊服務，隨時給予完善守護。此外，HYUNDAI商用車服務據點特別提供駕駛回廠貼心服務，無論前往全台各據點保修，皆可短暫按摩養精蓄銳，淋浴盥洗後再出發。
全新通路 服務超貼心
南陽實業對此強調表示，國內的經濟發展少了大大小小的商用車可說就會陷入停頓，而駕駛這些商用車司機往往是最容易被忽略的一群。HYUNDAI商用車除了提供更人性化、更經濟實惠、性能更加優良，安全配備更好的商用車之外，也應該思考尊重這些司機的需求，提供專業、貼心的服務。唯有讓司機們真正感受到有人在關心，才算落實「人性尊重」的新思維。
HYUNDAI商用車進軍台灣，憑藉強大產品技術後援全面佈局未來輕、重型商用車，並加碼提供國內商用車界史無前例的新車3年或10萬公里全車保固，積極搶攻市場。HYUNDAI汽車必定以商用車市場高規格的產品及通路加上創新的服務，顛覆台灣市場對商用車體系的窠臼印象。
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