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商品訊息簡述:
（中央社記者江明晏台北10日電）遠傳電信總經理李彬今天表示，今年會持續網路建設，室內涵蓋將是今年建設重點；遠傳去年底4G用戶達新北市新店區情趣芳香精油450萬戶，滲透率高達62%，今年目標淨增100萬4G戶。
展望今年，李彬表示，今年大方向就是「網路建設」，中嘉案沒有塵埃落定前，遠傳還是以行動為主的業者，2600Mhz基地台建設數是業界之冠，敢說速度是業界第 1名，室內涵蓋將是今年建設重點，大網路鋪建完後，今年就是持續優化，保持網路品質的領先地位。
遠傳去年4G用戶達450萬戶，滲透率高達62%，今年目標淨增100萬戶。
NCC要求中華電信大幅調降網路服務業者網路互連（IP Peering）費用，中華電董事長鄭優表態盡力配合，對此，李彬今天表示，希望互連費能下降到「免費」，內容發展、新創產業要負擔的成本就大幅下降，加上未來行動數據量一路成長，最終目標是希望網路互連免費。
另外，遠傳2G用戶目前還有4萬戶，遠傳提供原費率升級，並提供3G和4G的免費手機，希望能在今年6月底之前將2G戶「無痛升級」到4G，但另一方面，李彬表示，為因應2G仍有「釘子戶」不願升級，遠傳有和亞太電信接觸，討論合作的可能性，但還是要看主管機關國家通訊傳播委員會（NCC）對此的態度。
針對人力招募計畫，遠傳今年規劃1000名新進人力職缺，因應數位匯流趨勢，將瞄準跨界、跨域的人才，包括電機、資通、媒體、廣告、金桃園市龍潭區影音交友融等。1060110
民主進步黨籍立法委員余宛如今天表示，現行法規定自行車不能載人及加裝兒童座椅，希望修法讓親子共乘合法化；交通部說，初步草案放寬七歲以下且體重廿公斤以下兒童。
余宛如上午與立法院副院長蔡其昌、民進黨籍立委趙天麟在立法院舉行記者會表示，依道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則，自行車不得附載坐人或加裝兒童座椅載幼童，違者可處新台幣三○○元以上六○○元以下罰鍰，從民國五十七年修訂至今未調整，希望交通部盡快提修法，推動親子共乘友善安全空間。
蔡其昌說，鄉下許多家長會騎腳踏車載小孩，如果違法，家長會將兒童放在機車腳踏板，反而更危險。台灣是腳踏車王國，未來應訂親子腳踏車安全標準，讓業者設計、製造出安全漂亮腳踏車，也能保護環境。
趙天麟表示，美國、澳洲與日本等，小孩都能上腳踏車被大人乘載，在台灣卻違法，違反潮流。兒童座椅應列為經濟部標準檢驗局檢驗項目，唯有開放納管，才能讓親子共乘常態合法化，相對落伍的法律應修正。
交通部路政司副司長張舜清說，經幾次協調會，將有規範，騎乘者對自行車要有基本操縱能力，年齡要在十八歲以上，附載兒童也會必要限制，初步規範規劃是七歲以下、廿公斤以下。
內政部警政署交通組副組長江益義說，自行車載人屬可勸導項目，自一○一年至今僅開罰廿幾件，未來會配合交通部執法；標檢局副局長莊素琴說，兒童安全座椅已參酌歐洲聯盟標準在起草、徵求意見中，預計明年上半年盡量完成國家標準公告，後續與路政司進一步討論細節、技術與安全考量。
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